В Африке представили электромотоцикл Roam Air по цене электровелосипеда

Компания Roam, базирующаяся в столице Кении — Найроби, представила недорогой, лёгкий и практичный электромотоцикл Roam Air стоимостью от $1500, разработанный специально для африканских условий и способный проехать до 180 км на двух сменных аккумуляторах. Ожидается, что он оптимально подойдёт как для городской, так и для сельской местности.

В Африке представили электромотоцикл Roam Air по цене электровелосипеда

Источник изображения: Roam Motors

Известно, что жители Африки в 2016 году приобрели 3,5 млн новых мотоциклов. Ожидается, что в начале 2030-х эта цифра достигнет 10 млн экземпляров в год. С учётом того, что во многих регионах континента общественный транспорт фактически отсутствует, дешёвые и неприхотливые электрические модели найдут применения в качестве личного транспорта, средства доставки заказов и даже мототакси.

Компания Roam уже выпускает электроавтобусы, переводит на электричество внедорожники, а также предлагает коммерческие и потребительские солнечные электростанции. Домашняя разработка Air имеет металлическую раму, «внедорожные» колёса, простую эргономику и места для двух человек, а также вместительный багажник.

В Африке представили электромотоцикл Roam Air по цене электровелосипеда

Источник изображения: Roam Motors

Двигатель обеспечивает крутящий момент 185 Н·м, вес мотоцикла — 135 кг, он развивает скорость до 90 км/ч за 5 секунд и способен нести до 220 кг (включая пассажиров и груз). Запас хода составляет 90 км на одном аккумуляторе ёмкостью 3,24 кВт·ч (возможно подключение и дополнительного). Air обеспечивает пять скоростей, включая одну заднюю.

Roam позиционирует новинку как ультрабюджетную модель, более экономичную, чем эквивалентный 150-кубовый бензиновый скутер. Версия с одним аккумулятором стоит $1500, модель с двумя — $2050. Некоторые электровелосипеды стоят дороже. Поставки начнутся позже в текущем году. Новинки первой «ограниченной серии» будет стоить на $500 дороже. Массовые поставки ожидаются в 2023 году. Не исключено, что новинка имеет неплохой экспортный потенциал — с учётом её цены, наверняка найдутся желающие пополнить электромотоциклом африканского производства свою коллекцию.

Месяц назад сообщалось, что в России началось тестирование отечественного электромотоцикла Aurus Merlon.