Серийный выпуск российских электромобилей «Кама» начнётся в 2024 году

Российский стартап по выпуску электромобилей «Кама» собирается начать испытания первых предсерийных образцов новой модели электромобиля в 2023 году. Если испытания пройдут удачно, и не потребуется вносить изменения в конструкцию, проект в 2024 году будет запущен в серийное производство.

Источник изображения: КАМАЗ

В декабре 2020 года компанией «Кама» был представлен концепт «Кама-1» с электродвигателем мощностью 109 л.с. и батареей емкостью 33 кВт·ч, заряда которой хватало на 250 км. Предсерийный прототип планирует превзойти концепт по всем показателям. Он будет оснащен более мощным двигателем в 150 л.с. и более ёмкой батареей, обеспечивающей запас хода в 450 км. Максимальная скорость ожидается на уровне 150 км/ч. Размеры машины также увеличатся по сравнению с концептом и составят 4,4 м в длину, 1,8 м в ширину и 1,66 м в высоту. Снаряженная масса — 1690 кг.

В разработке электромобиля «Кама» участвовал «КамАЗ», а серийным выпуском должно будет заняться его дочернее подразделение — АО «Кама». В настоящее время ведется поиск нового инженерного центра, взамен вышедшей из проекта Torino Design. К середине 2024 года планируется серийная сборка пилотных экземпляров, а к 2030 году производство электромобилей должно достичь уровня 450 тыс. машин в год. Если удастся достичь заданных показателей, то у «Камы» есть шансы достичь лидерства на российском рынке, хотя эксперты сомневаются в наличии потенциального спроса внутри страны при таких объемах производства.

Решением может стать производство и реализация части электромобилей в Венгрии — ранее между «Камой» и Министерством инноваций и технологий Венгрии было подписано соглашение о намерениях, которое в будущем должно способствовать выпуску электромобилей «Кама» в этой стране.

В дальнейшем платформа «Кама» может быть использована для создания целой линейки электромобилей с различными видами кузовов.