В России появился новый белорусский кроссовер, который хорошо знают россияне. Объявлены цены

Белорусская марка BelGee, созданная белорусско-китайским совместным предприятием «БелДжи», объявила цены на свою вторую модель — кроссовер X70. Перебрендированная копия Geely Atlas Pro выйдет на российский рынок в четырех комплектациях (Active, Style, Prestige и Prestige+) и будет доступна как с передним, так и с полным приводом по цене от 2 149 990 до 3 199 990 рублей, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе бренда.

BelGee X70. Фото пресс-служба BelGee

Кроссовер в базовой комплектации Active стоимостью 2 149 990 рублей получит 1,5-литровый 150-сильный турбомотор, шестиступенчатый классический «автомат» и только передний привод. Ее оснащение будет включать в себя 17-дюймовые литые диски, кнопку запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, датчик света, электростеклоподъемники передних и задних дверей, кожаный мульти-руль с регулировкой по высоте и вылету, круиз-контроль с ограничителем скорости и отделанные эко-кожей сиденья с механическими регулировками.

Читайте также:
В России появился новый надежный седан по привлекательной цене. О нем не знают россияне

BelGee X70. Фото пресс-служба BelGee

Кроме того, у BelGee X70 по умолчанию будут 7-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 12,3 дюйма, Bluetooth и функцией дублирования экрана смартфона на экране с подключением через USB-порт, акустика с шестью динамиками, камера заднего вида с задними парктрониками, два USB-порта спереди и два сзади, а также 12-вольтовая розетка.

Нельзя не отметить и то, что модель полностью адаптирована под российские условия и уже в «базе» имеет электрообогрев наружных зеркал, форсунок омывателя и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, а в салоне при нажатии на соответствующие кнопки можно включить подогрев руля и любого из сидений.

Вторая комплектация Style доступна как с передним (за 2 719 990 рублей), так и с полным приводом (за 2 894 990 рублей). В исполнении с двумя ведущими осями двигатель выдает 177 л.с. и работает в составе системы «мягкого гибрида» вместе с литий-ионной батареей и семиступенчатым «роботом».

Стандартное оснащение здесь дополняют 18-дюймовые литые диски (вместо 17-дюймовых), полностью светодиодная оптика, система бесключевого доступа, датчик дождя, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением, электропривод складывания наружных зеркал, электрорегулировки водительского кресла, задний центральный подлокотник со скрытыми подстаканниками, два дополнительных динамика аудиосистемы и система кругового обзора, состоящая из четырех размещенных с разных сторон камер.

Интерьер BelGee X70. Фото пресс-служба BelGee

В исполнении Prestige за 3 094 990 рублей, предусматривающем безальтернативный 177-сильный двигатель с системой «мягкого гибрида» и только полный привод, кроссовер отличается рядом декоративных улучшений (например, атмосферной подсветкой в интерьере) и наличием полезных электронных ассистентов водителя, среди которых интеллектуальный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков и система управления дальним светом, которая умеет переключать режимы освещения в зависимости от внешних условий, скорости и наличия встречных и попутных машин.

Четвертая и топовая версия Prestige+ будет отличаться от предыдущей Prestige только двумя моментами: панорамной крышей и антенной на крыше в форме плавника. Рекомендованная розничная цена такого BelGee X50 без учета скидок и выгод составит 3 199 990 рублей.

Читайте также:
В России появится новый недорогой седан белорусской сборки. Его уже знают россияне

В зависимости от комплектации оснащение BelGee X70 будет включать в себя широкий набор самых разных систем безопасности, в числе которых система стабилизации, ABS, система помощи и предупреждения при экстренном торможении, а также системы автоматического экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов, информирования об усталости водителя, помощи при спуске, удержания автомобиля на клоне, монитринга температуры и давления в шинах, AutoHold и другие технологичные функции.

Интерьер BelGee X70. Фото пресс-служба BelGee

Важным преимуществом полноприводных версий является низкий расход топлива, который достигается за счет использования 48-вольтовой системы «мягкого» гибрида. Использование технологий рекуперации энергии торможения и «старт-стоп» позволяют экономить до 15% топлива, в результате чего средний показатель расхода составляет всего 6,8 л на 100 км в смешанном цикле. Кроме того, технология «мягкого» гибрида может давать прирост крутящего момента до 50 Нм.

Читайте также:Главные новости: Всегда актуальная информация на портале Nrus.top