Стало известно, насколько сильно подорожала LADA Vesta с 2015 года
С момента выхода на российский рынок, который состоялся 25 ноября 2015 года, отечественная LADA Vesta подорожала уже на 770 тыс. рублей. К такому выводу пришел портал Quto, сравнив цены на новую Vesta NG с ценами почти восьмилетней давности.
Автосалон LADA. Фото BRIZ studio, Ilya Prok., Grigorii Neverov
Источник напомнил, что, согласно прайс-листу 2015 года, 106-сильная LADA Vesta в кузове седан и начальной комплектации Comfort стоила 570 000 рублей. Через полгода вазовский флагман впервые подорожал и стал стоить минимум 582 000 рублей.
Читайте также:
АвтоВАЗ раскрыл все цены и комплектации новой LADA Vesta
LADA Vesta. Фото АвтоВАЗ
Салон LADA Vesta Cross. Фото LADA
Далее, в сентябре 2017-го, стоимость «Весты» преодолела рубеж в 600 000 рублей (607 900 рублей), в апреле 2020-го – в 700 00 рублей (704 900 рублей), а с апреля 2021 года дилеры стали просить за базовый седан минимум 804 900 рублей.
С июля 2021 года цены начали расти еще стремительнее. В частности, с 01.07.2021 стартовый ценник на LADA Vesta достиг 819 900 рублей, с 02.09.2021 — 844 900 рублей, с 18.10.2021 — 856 900 рублей, а с 01.12.2021 — 896 900 рублей.
Очередной рубеж был взят 1 декабря 2021 года, когда минимальная стоимость LADA Vesta выросла до 923 900 рублей. С 16 марта 2022 года она подскочила до 1 182 900 рублей, но реальные цены из-за нарастающего у дилеров дефицита были выше.
Теперь, когда флагманская LADA пережила рестайлинг и «переехала» на завод в Тольятти, она стала стоить минимум 1 239 900 рублей за комплектацию Comfort с 90-сильным и 1 338 900 рублей – со 106-сильным двигателем. Таким образом, если сравнивать только 106-сильные машины, то получается, что с момента выхода на рынок в 2015 году LADA Vesta подорожала уже на 768 900 рублей.
LADA Vesta. Фото АвтоВАЗ
LADA Vesta. Фото АвтоВАЗ
LADA Vesta. Фото АвтоВАЗ
Интерьер LADA Vesta NG. Фото АвтоВАЗ
Причин для подорожания на самом деле более чем достаточно, но справедливости ради отметим, что оснащение «базовых» Vesta с годами стало значительно богаче. Сегодня в него входят полностью светодиодная оптика спереди и сзади, две подушки безопасности, ABS, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, кнопка запуска двигателя, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер с охлаждаемым перчаточным ящиком, задние дисковые тормоза задних колес, 15-дюймовые штампованные диски, аудиоподготовка, а также ABS, EBD, BAS и блок ЭРА-ГЛОНАСС.
Читайте также:Главные новости: Всегда актуальная информация на портале Nrus.top