Представлен кроссовер Ferrari Purosangue: самая практичная модель итальянской марки

В линейке Ferrari появился новый кроссовер под названием Purosangue. Это одновременно мощная и в то же время самая практичная модель итальянского автобренда, которую сама Ferrari просит не называть кроссовером.


Ferrari Purosangue. Фото Ferrari

Внешне Ferrari Purosangue больше похож на приподнятый спортивный хэтчбек, чем на классический SUV. Длина кузова составляет 4973 мм, ширина — 2028 мм, а высота — 1589 мм при колесной базе 3018 мм. Масса автомобиля составляет 2033 кг, объем багажника — 473 литра, а объем бензобака — 100 литров. Крыша необычного итальянского спорткара выполнена из углеволокна.

Читайте также:
Обновленный кроссовер Lincoln Corsair с продвинутым автопилотом представлен официально

Экстерьер Ferrari Purosangue. Фото Ferrari

Экстерьер Ferrari Purosangue. Фото Ferrari

В облике Purosangue всюду прослеживается фирменный стиль Ferrari. Одна из фишек экстерьера — задние двери, которые имеют электропривод и распахиваются против хода движения.

Салон Ferrari Purosangue рассчитан на четырех человек — водителя и трех пассажиров. Тут нас встречает вдохновленное SF90 Stradale водительское место со спортивным рулем и цифровой приборной панелью.

Интерьер Ferrari Purosangue. Фото Ferrari

Интерьер Ferrari Purosangue. Фото Ferrari

Под капотом у Ferrari Purosangue установлен новый 6,5-литровый атмосферный двигатель V12 мощностью 715 л.с. при 716 Нм крутящего момента, компанию которому составляют восьмиступенчатый «робот» с двойным сцеплением и полный привод. Разгон до «сотни» с такой связкой занимает всего 3,3 секунды, до 200 км/ч он разгоняется за 10,6 секунды, а максимальная скорость превышает отметку в 310 км/ч.

Ferrari Purosangue может стать самым дорогим среди мощных SUV, но дело в том, что в его стоимость включено семь лет поддержки и технического обслуживания. В продажу он поступит в следующем году и будет стоить минимум 390 тыс. евро или около 23,7 млн рублей по текущему курсу.

Говоря о Ferrari Purosangue директор по маркетингу и коммерции Энрико Гальера заявил, что компания не станет делать из нового автомобиля массовую модель.

«Мы будем следовать миссии нашего основателя Энцо Феррари — оставаться эксклюзивными», — заявил Гальера.

Источник