Популярный у россиян электромобиль обновился в Китае

Zeekr, дочерняя компания китайского автогиганта Geely, представила в Китае обновленный Zeekr 001. Модель получила множество улучшений по сравнению с предшественником, в том числе более мощную электрическую силовую установку и повышенный запас хода.

Популярный у россиян электромобиль обновился в Китае
Новый Zeekr 001. Фото Zeekr

Рестайлинговый Zeekr 001 сохранил дизайн дореформенной модели, но при этом получил более агрессивные бамперы, новый задний спойлер и и LiDAR-датчик на крыше. Также производитель подготовил для него новый цвет кузова под названием Olive Green. Точные габариты новинки составляют 4977 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1545 мм в высоту при колесной базе 3005 мм.

По теме:
Zeekr выпустил в Китае уже 10 тысяч электрических седанов 007

Популярный у россиян электромобиль обновился в Китае
Новый Zeekr 001. Фото Zeekr

Внутри рестайлинговая модель тоже получила ряд улучшений. В их числе — новая комбинация приборов и руля, как у Zeekr 001 FR, поворотный 15,6-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы на базе чипа Snapdragon 8295, а также 35,5-дюймовый проекционный экран дополненной реальности. Также в салоне установили аудиосистему Yamaha из 28 динамиков и меняющую цвет панорамную крышу.

Популярный у россиян электромобиль обновился в Китае
https://weibo.com/u/7576049404?layerid=5006139026050990

Обновленный Zeekr 001 имеет 800-вольтовую архитектуру и поддерживает быструю зарядку пиковой мощностью 60 кВт. Автомобиль приводится в движение установленным на задней оси электромотором с постоянными магнитами мощностью 416 л.с. У полноприводной версии на передней оси дополнительно установлен еще один мотор мощностью 362 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч с такими агрегатами занимает всего 3,3 секунды. Для сравнения, седан Nio ET7 разгоняется до «сотни» всего за 3,9 секунды.

Оснащать обновленный 001 будут двумя аккумуляторами на выбор. Это литий-железо-фосфатный емкостью 95 кВт*ч, обеспечивающий запас хода до 675 км, и тройная никель-марганцево-кобальтовая батарея на 100 кВт*ч с запасом хода от 705 до 750 км в зависимости от типа привода.

Старт продаж нового Zeekr 001 в Китае запланирован на 1 марта. Он будет доступен в четырех комплектациях по цене от 269 000 юаней (около 3,4 млн рублей) за базовую версию WE с аккумулятором мощностью 100 кВт*ч. Столько же стоит автомобиль в той же комплектации WE, но с полным приводом и батареей на 95 кВт*ч. Полноприводное исполнение ME с батареей на 100 кВт*ч обойдется в 299 000 юаней (3,8 млн рублей), а топовая версия YOU с таким же аккумулятором оценена в 329 000 юаней (4,2 млн рублей).