Некоторым российским самолётам запретили летать в Турцию

Турция запретила российским авиакомпаниям пересекать воздушную границу её государства на самолётах с двойной регистрацией. Запрет вступил в силу с 1 ноября. Теперь в Египет приходится летать на полчаса дольше. Минтранс сказал, что Турция занимается дискриминацией, и обвинил Бермуды в затягивании дерегистрации самолётов. О запрете рассказали туроператор Pegas Touristik, авиакомпания Nordwind и источники в двух российских перевозчиках.

Обсудить

Минтранс собирается провести переговоры с Турцией, чтобы решить этот вопрос.

Сейчас Бермуды должны исключить из своего реестра воздушные суда, зарегистрированные и эксплуатируемые в России, но почему-то затягивают с этим. «Ситуация на сегодняшний день такова, что недружественные страны обвиняют нас в созданной ими же "двойной регистрации"», — сказали в Минтрансе.

Ранее лайнерам Boeing и Airbus российских авиаперевозчиков, зарегистрированных в двух юрисдикциях, запретили летать в Китай.

В марте на фоне западных санкций президент России Владимир Путин разрешил регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у отечественных компаний. Выдача национальных сертификатов летной годности позволит авиакомпаниям сохранить парк самолетов и использовать их на внутренних направлениях, сообщили власти.

После введения санкций российские авиакомпании перерегистрировали в РФ 176 самолётов.

По данным Росавиации на 24 февраля у российских перевозчиков было 768 самолётов, зарегистрированных на Бермудах. В основном это лайнеры Boeing и Airbus, взятые в лизинг у иностранных компаний. Эти воздушные суда используют авиакомпании S7, «Аэрофлот», Utair и «Уральские авиалинии».