Стало известно, может ли АвтоВАЗ повлиять на дилеров, продающих автомобили по завышенным ценам
Установление предельных цен на автомобили и ввод санкций за их превышение не помогут «АвтоВАЗу» повлиять на дилеров, продающих машины дороже «прайса». Об этом рассказал обозреватель портала «Дром» Сергей Цыганов.
Автосалон LADA. Фото FotograFFF / Shutterstock.com
«У дилеров есть наработанный арсенал вполне легитимных методов завышения цены. Прежде всего, это продажа дополнительного оборудования и страховых продуктов. АвтоВАЗ не может запретить дилерам продавать дополнительные услуги и продукты, так как формально это не нарушает договор», — отметил Сергей Цыганов.
Читайте также:
СМИ: у дилеров закончились новые LADA Largus
Особенно актуальной, по словам обозревателя, тема завышения цен путем продажи «допов» и страховых продуктов станет после начала продаж новой LADA Vesta NG, которая уже в первые месяцы лета может оказаться в дефиците.
«На старте продаж машин будет достаточно, но после, в первые месяцы лета, «Вест» может не хватать. С 29 мая до 19 июня у сотрудников АвтоВАЗа корпоративный отпуск. Все, что было сделано до него, скорее всего, разойдется быстрее, чем компания хотела бы», — пояснил Сергей Цыганов.
Он также добавил, что бесперебойное производство новых LADA Vesta NG может быть обеспечено только к концу лета. Сейчас многие машины находятся в полусобранном состоянии: каким-то из них не хватает комплектующих, а другие нуждаются в «перепрошивке» ПО.
«АвтоВАЗ не сразу сможет накопить достаточно комплектующих, обеспечить ритмичность поставок запчастей и решить проблему с прошивками блока ABS и двигателя», — подчеркнул Сергей Цыганов.
