Мировой авторынок лишится более 4 млн автомашин из-за дефицита полупроводников в 2022 году
Из-за продолжающейся нехватки полупроводников мировой автомобильный рынок в 2022 году не досчитается 4,4 млн автомобилей. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на аналитиков AutoForecast Solutions, по оценкам которых отрасль уже недовыпустила 3,6 млн машин.
Производственная линия Toyota. Фото Toyota
Автоконцерны из Северной Америки и Европы не смогут выпустить примерно по 1,5 млн автомобилей. В Китае же потери будут в разы меньше — всего 300 тыс. машин. «Недостача» на других азиатских рынках составит около миллиона автомобилей, подсчитали аналитики.
Читайте также:
Volkswagen может перенести производство из Германии из-за дефицита газа
По словам вице-президента AutoForecast Solutions по глобальному прогнозированию авторынка Сэма Фиорани, сейчас микрочипов не хватает даже для самых популярных моделей, поэтому их недовыпуск должен быть чувствительным как для рынка, так и для самих потребителей.
Ни для кого уже не секрет, что на китайский автопром дефицит чипов влияет меньше, чем на производства в США или даже в Европе, однако даже там агентство Equal Ocean только за полгода фиксирует сокращение производства на 1 млн машин. Эксперты связывают это с нехваткой мощностей для производства чипов, ограниченными запасами уже выпущенных полупроводников и политическими проблемами.
Таким образом, все указывает на то, что глобальный дефицит чипов в автопроме продлится еще минимум несколько лет, уверены в McKinsey. При этом глава Stellantis Карлос Таварес ждет улучшения ситуации уже в 2024 году, а эксперт Сергей Бургазлиев и вовсе считает, что теперь на отрасль влияют не только микрочипы, но и цены на энергоносители.
«Для Европы я прогнозирую существенный спад продаж автомобилей. Цены на энергоносители вырастут. Весь миф об электромобиле разобьется о стоимость киловатт-часа. Людям нечем будет топить дома, какие машины, тем более электрические?» — отметил Сергей Бургазлиев.