АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно

Новая LADA Iskra, чье производство на «АвтоВАЗе» должно стартовать в начале 2025 года, будет значительно меньше вернувшегося на конвейер Largus по габаритам кузова. Об этом свидетельствуют свежие шпионские фотографии прототипа новинки, опубликованные инсайдерским пабликом Avtograd News в соцстети «ВКонтакте».

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
Универсал LADA Iskra. Рендер Никита Чуйко, Quto

Судя по фотографии, седан Iskra значительно ниже «Ларгуса»: уровень крыши прототипа не достигает верхней кромки окон в распашных задних дверях универсала. Также у кузова Iskra сравнительно короткий задний свес. Остальные моменты не дает увидеть камуфляж, под которым заметны нарочито выпуклые рельефные накладки.

По теме:
АвтоВАЗ готовит абсолютно новую дешевую «Ладу». Что известно о новинке прямо сейчас


АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
LADA Iskra и Largus. Фото Avtograd News

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
LADA Iskra в камуфляже. Фото Avtograd News

К слову, на днях в Научно-техническом центре «АвтоВАЗа» в Тольятти, где прежде собирали только седаны LADA Iskra, запустили сборку универсалов новой модели. Экстерьер «пятидверки» был запатентован в первую очередь — ее изображения появились в базе ФИПС еще в феврале.


АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
LADA Iskra универсал. Фото Роспатент

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
LADA Iskra универсал. Фото Роспатент

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
LADA Iskra универсал. Фото Роспатент

Тогда же стало известно, что дизайнеры «АвтоВАЗа» нарисовали для LADA Iskra современный «агрессивный» дизайн, органично вписав в него черты фирменного Х-стиля бывшего шеф-дизайнера компании Стива Маттина. На фоне остальных новинка будет отличаться оригинальной, невиданной ранее на «Ладах» формой фар и фонарей, пластикой бамперов, решеткой радиатора и ребристым, подчеркивающим агрессивный посыл капотом.

Позже, в начале марта, в базе ФИПС появились рендеры и двух других версий нового бюджетного семейства — седана и кросс-универсала. Последний, как и ожидалось, отличается не только накладками на колесных арках, но и дизайном решетки радиатора.


АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
Седан LADA Iskra. Фото ФИПС

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
Седан LADA Iskra. Фото ФИПС

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
Кросс-универсал LADA Iskra. Фото ФИПС

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
Кросс-универсал LADA Iskra. Фото ФИПС

АвтоВАЗ вывел на дороги новую дешевую «Ладу». Что известно
Кросс-универсал LADA Iskra. Фото ФИПС

Серийное производство семейства LADA Iskra на заводе в Тольятти должно стартовать в начале 2025 года. В первые годы новинку планируют выпускать параллельно с LADA Granta, но после 2026—2027 годов она постепенно заменит вазовский бесстеллер и на конвейере, и на рынке.

Читайте также:
АвтоВАЗ начал выпускать новую «Ладу», которую сможет купить любой желающий

В основу модели должна лечь адаптированная и локализованная версия французской платформы CMF-B LS от Renault-Nissan, на которой построены Dacia/Renault Logan и Sandero третьего поколения. Ожидается широкая унификация с ними по компонентам, но прямого использования комплектующих Renault уже не будет — вместо них «АвтоВАЗ» будет применять свои детали и те, которые предоставят новые партнеры из дружественных стран.

Под капотом, как ожидается, «Искру» оснастят восьмиклапанным 90-сильным двигателем и минимум двумя трансмиссиями на выбор. По информации Avtograd News, подтверждений которой пока нет, в «начальных» версиях «Искре» достанется тот самый знакомый «атмосферник» с индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с., а в старших комплектациях стоит ждать шестиступенчатую «механику» и вариатор — вполне вероятно, тот же, что с недавних пор ставится на флагманскую LADA Vesta.