Минобороны США заключило контракт на разработку воздушной машины, которая должна заменить устаревающий «самолёт Судного дня»

Минобороны США заключило контракт на разработку воздушной машины, которая должна заменить устаревающий «самолёт Судного дня»
Военно-воздушные силы США подписали соглашение с компанией Sierra Nevada Corporation (SNC), предполагающее разработку последней новой воздушной машины. Планируется заменить «самолет Судного дня», как называют в США самолет Е-4В, модернизированную версию Boeing 747-200. Об этом сообщает международное информационное агентство Reuters.

Уже известно, что работы над проектом начнутся в Колорадо, Неваде и Огайо. Завершить работы планируется в 2036 году. Результатом разработок должен стать реактивный самолет, обладающий соответствующей всем требованиям Пентагона защитой.

Напомним, что так называемый «самолет Судного дня» E-4B Nifhtwatch приспособлен для перевозки пассажиров и грузов, обладает возможностью совершения длительных перелетов и дозаправки в воздухе. На борт самолета вмещается до 111 человек. Самолет может выдержать даже взрывы в результате применения ядерного оружия, по крайней мере, так утверждает американская пресса.

Сейчас военно-воздушные силы США обладают всего четырьмя такими самолётами. Они находятся в распоряжении министра обороны и других высших военных чиновников, могут использоваться и главой Белого дома. Один из самолетов постоянно находится в боевой готовности на случай экстренных событий.

Примечательно, что военное ведомство США не стало обращаться к компании-производителю Е-4В Boeing, после чего и было заключено соглашение с компанией SNC, известной как производитель штурмовых и разведывательных самолетов A-29 Super Tucano и RAPCON-X соответственно.