Министр обороны Швеции: У нас нет самолетов, которые мы могли бы отправить на Украину
О невозможности передачи киевскому режиму самолетов-истребителей западного производства заявила еще одна европейская страна – Швеция. С соответствующим заявлением выступил министр обороны Швеции Пол Йонсон.
Швеция с самого начала специальной военной операции ВС РФ на Украине оказывает киевскому режиму помощь вооружениями и военной техникой. Сегодня, к примеру, стало известно о передаче украинским формированиям ПЗРК (переносные зенитные ракетные комплексы) RBS-70 шведского производства. Однако на передачу истребителей собственного производства, судя по всему, и в Стокгольме пока наложено табу.
У нас нет избытка самолетов JAS, которые мы могли бы сейчас отправить на Украину
— подчеркнул министр обороны Швеции.
Самолеты JAS – это многоцелевые истребители четвертого поколения Gripen, которые производят в Швеции. С 1997 года такие истребители стоят на вооружении шведских военно-воздушных сил. Аббревиатура JAS расшифровывается как Jakt — истребитель, Attack — штурмовик, Spaning — разведчик, ну а «Gripen», соответственно, означает «Грифон». Разработала этот самолет известная шведская компания Saab AB.
Как заявил глава шведского оборонного ведомства, сейчас власти страны будут заниматься вопросами обучения и технического обслуживания отправленного на Украину оборудования военного назначения. О передаче ВСУ самолетов шведского производства, таким образом, речь не идет, хотя украинский режим настаивает на том, чтобы западные страны передали ему свои современные истребители.
Швеция — не первая страна, отказывающая Киеву в самолетах. Ранее и в США дали понять, что пока говорить о поставках истребителей F-16 не стоит, так как Украина якобы получила все необходимые для обороны и контрнаступления вооружения.
Ранее сообщалось о проблемах с персоналом в ВВС Швеции: более половины летчиков истребительной авиации королевства собираются уйти в длительные отпуска, так как они недовольны уровнем оплаты труда и повышением пенсионного возраста летчиков.
